7月1日起全国电动自行车新规来了

每到上下班的时候，马路上总是涌现一群又一群的骑手，这两年上路的电动自行车越来越多，而七月份关于电动车的新规已经到来了，为此以下是小编为大家准备了7月1日起全国电动自行车新规来了(最新)，欢迎参阅。

7月1日起全国电动自行车新规来了

今年7月1日起，电动自行车充电器领域首个“强制性国家标准”GB 42296-2022《电动自行车用充电器安全技术要求》(以下简称：标准)将正式实施。

该标准还与另一部强制性国家标准GB 42295-2022《电动自行车电气安全要求》同时发布、同时实施，两部标准相互配合、相互协调。

该标准的推出有望统一电动自行车充电接口。

1、充电接口规范化

《电动自行车用充电器安全技术要求》中规定，因铅酸蓄电池与锂离子蓄电池的电压、充电算法完全不同，所以新国标设计了两种插头形式，且物理上不通用避免误用。铅酸蓄电池插头采用两根电力插针、两根通讯插针(2+2)的形式，锂离子蓄电池则采用两根电力插针、四根通讯插针(2+4)的形式。

电动车新国标充电器的国家标准，主要有两个方面的要求：

充电口要统一符合国家标准。

要具备满足EMC标准，有延时保护。

2、强制性采用“通讯协议”方式充电

《电动自行车用充电器安全技术要求》 参考了手机与新能源汽车统一物理接口、不同统一模式的做法。

第5.5.5条规定，充电器与被充电电池组(系统)应有互认协同协议。锂离子蓄电池组充电器或其他蓄电池组充电器应先与被充电电池组(系统)互认协同，确认蓄电池组的技术参数，再开始充电。

罚款新规

1、头盔佩戴规定及处罚

政策要求如下：7月日起，不论是骑乘电动自行车，还是摩托车，只要上路就必须佩戴安全头盔。如果被交警发现骑行时没有佩戴安全头盔，将面临200元的罚款。

看得出，这个处罚力度还是很大的。在这之前，多地城市都是以教导为主，处罚为辅，即便处罚也仅仅罚款50元。而随着新政策的落地，老百姓出行就必须佩戴头盔了，否则就会被罚款200元，这也是从安全角度着想。

另外，需要注意的是，国家还发布了安全头盔标准，标准涉及全盔、3/4半盔、1/2半盔等三种类型。大家购买头盔也要按照标准进行。

2、电动车充电器的质量要求

我们都知道，电动车自身最大的安全隐患往往是充电器，尤其是质量不合格的充电器在充电之时容易发生爆燃现象。为此，新规就涉及到了电动车充电器的质量要求检查。此项检查往往是由交警进行。

对于不合格的充电器予以没收销毁，并且督促市民及时更换。更换时，要以正规厂家的电池为主，并且尽量购买原装充电器。

3、电动车车牌和牌照的规定

新规要求，电动车上路必须悬挂车牌，而对于摩托车或者电摩等，需要驾照的车辆，必须取得驾照并悬挂车牌才能上路，如果没有车牌或者无证驾驶电动车，就会面临罚款，而且是重罚。

也就是说，凡是上路的电动车必须检查好是否上牌，是否需要牌照，否则就不能随便驾驶电动车上路。这是对自己的负责也是对家人和陌生人的负责。

三个安全性能指标

值得注意的是，新标准增加了三个安全性能指标，对于头盔的表面摩擦力、壳体表面的凸起结构，以及护目镜的耐磨性都有更为详细的规定。

头盔尺寸

此外头盔的尺寸参数进一步细分，由之前的大、中、小、特小四个头型修改为A、E、J、M、O五个头型，更适合亚洲人佩戴。

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电动车充电器新国标：7月1日起正式执行

2023年7月1日起，《电动自行车用充电器安全技术要求》强制性标准也将正式施行。

近些年由于劣质充电器而造成的火灾问题频发，作为广大电动车骑行者每天所接触最多的充电器，也往往成为事故的源头。新标准的执行，既免去了消费者挑选充电器的苦恼，也极大保证了充电器市场的规范。

相较于以往的行业标准，充电器新国标首次在电动自行车用充电器安全技术要求标准中引入了充电器发热与热失控、输出接口安全性技术，对铅酸电池和锂电池做了区别设计。