开学安全第一课观后感

|淑燕

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开学安全第一课观后感(篇1)

父母赋予了我们生命,大自然赐给我们美好的世界,这世界也因生命的存在而更加精彩,珍爱生命是安全生产永恒的话题。

“生命有多宝贵,安全就有多重要”,那些发生在我们身边的由于忽视安全所造成的一幕幕悲惨场面而令人震撼,日常发生的每一次安全事故令人触目惊心,我们不难想象,会有多少个家庭会因此家破人亡。这些血的事实,血的教训不得不令我们深思,是什么原因造成这一起又一起的安全事故,这些讲了千遍万遍的《安全规程》,怎么还会重蹈覆辙,让本该避免的悲剧再次发生呢?是安全责任的淡漠?

是安全意识的不足?没有将安全真正放在心上?没有遵守安全制度?没有从根本上树立“安全第一”的思想?安全教育没有真正触及到他们的灵魂?许多员工,只是被动地接受安全知识教育,被动地学习一些文件、计划,被动的记录每次安全活动的内容,总认为安全管理工作是领导的事,只要自己注意一点就行,将居安思危、警钟长鸣的安全警句抛之脑后,根本不去想发生事故的根本所在,安全工作来不得半点马虎,强化“安全无小事,小事当大事,确保不出事”的安全工作做理念,牢固树立“如履薄冰、如临深渊”的危机感和压力感,时刻绷紧安全弦。

开学安全第一课观后感(篇2)

X月X日,我们学校举行了“安全教育”消防演习,参加对象是全体师生与各位家长。

随着广播里响起:“消防演习马上开始”的通知。同学们便个个都有秩序地排好队伍,快速又安静地转移到了安全的操场上。 站在操场上,听了消防叔叔给我们讲的许多消防知识,我获益匪浅。

我记得最清楚也是最深刻的消防知识应该是以下几点:一、室内起火后,如果火势一时难以控制扑灭,要现将室内的液化气罐和汽油等易燃易爆的危险物品抢出。二、千万不要盲目跳楼,可利用疏散梯、落水管等急救用具逃生自救。也可以用绳子或把床单、被套撕成条状连成绳索紧栓在窗杆、暖气管、铁栏杆等固定物上,用毛巾、布条等保护手心的,顺绳滑下,或下到未着火的楼层脱离险境。三、室外着火,发现门已发烫时,千万不要开门,以防大火窜入室内。要用浸湿的被褥、衣物等堵塞门窗缝,并泼冷水降温,或用打手电筒、挥舞衣物、呼叫等方式向窗外发出求救信号,等待救援, 听了这些“消防安全知识”,我真的收获了许多知识,也条条都铭记在心。

我觉得消防安全管理应做到“安全第一,预防为主”,把消防安全作为头等大事来抓火灾带来的危害,人人都懂,但在日常工作中却往往被忽视,被麻痹,侥幸心理代替,往往要等到确实发生了事故,造成了损失,才会回过头来警醒。这就是因为没有把防范火灾的工作放在第一位所导致的。“隐患险于明火,防范胜于救灾,责任重于泰山”这十八个字是二十多年前提出的,至今仍是消防安全管理的主旨所在。而做好预防工作的关键就在于提高对这项工作的重视程度,在校园中,应该以消除火灾隐患、提高防火意识为目的,不作口头文章,以实际行动和措施来切实做好消防安全工作。

通过这次消防演习,我也知道了我们要爱惜生命、善待生命、尊重生命,世界上最宝贵的东西就是生命,所以我们不要因为火场带来的灾难而失去宝贵的生命。

开学安全第一课观后感(篇3)

首先,做为一名学校安全专干与校园协助警要加强自己的安全责任心,做到安全在我心中,把安全事故消灭在萌芽状态前,中小学生是祖国的未来,通过加强中小学生公共安全教育,培养中小学生的安全意识、知识和技能,提高中小学生面临突发安全事件自救自护的应变能力,对于提高我国整体国民的安全意识和自救、救护能力必将产生深远的积极影响。现就我们学校进行了安全教育后我的一点心得体会。

在新的时代背景下,安全教育越来越显现出其重要性。为了提高安全教育的质量,提高安全教育针对性和可操作性非常有必要。近年来我国陆续修订了《未成年人保护法》、《义务教育法》,颁布了《中小学幼儿园安全管理办法》,对做好中小学安全教育工作提出了明确的法律要求。其中,均提出了要广泛宣传应急法律法规和预防、避险、自救、互救、减灾等常识,增强公众应对突发事件的意识、社会责任意识和自救、互救能力。

随着经济的日益发展,马路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些人交通安全意识的淡薄,在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的`悲剧。当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下,当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中,当你面对那些触目惊心的场景时,能不感到痛心疾首吗?道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”,而导致悲剧发生的一个重要原因,就是我们欠缺安全防卫知识,自我保护能力差,因此对少年儿童进行安全教育的形势相当紧迫。为了更好地宣传交全知识,更好地珍视我们生命,在此,我向全体师生发出了倡议:

1、我要认真学习交通安全的法律法规,遵守交通规则,加强安全意识,树立交通安全文明公德;

2、当我们徒步行走于人来车往的马路时,请时刻保持清醒的头脑,不在马路上嬉戏打闹;

3、当我们时马路时,多一份谦让与耐心,不闯红灯,走人行横道,绝不能为贪一时之快,横穿马路;

记得有一个故事。几个学者与一个老者同船共渡。学者们问老者是否懂得什么是哲学,老者连连摇头。学者们纷纷叹息:那你已经失去了一半的生命。这时一个巨浪打来,小船被掀翻了,老者问:“你们会不会游泳啊?”学者们异口同声地说不会。老者叹口气说:“那你们就失去了全部的生命。”

虽然这只是一个故事,但其中蕴含的哲理却耐人寻味。灾难的发生对每个人来说,不分贫富贵贱,不论性别年龄。孩子、学子、工人、知识分子,人民公仆……无论咿呀学语,还是学富五车,无论幼小纤弱,还是身强力壮,如果缺少应有的警惕,不懂起码的安全常识,那么,危险一旦降临,本可能逃离的厄运,却都会在意料之外、客观之中发生了。

遵章守纪,就是尊重生命,尊重自我。当我们能做到这一切的时候,我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全,是我们每个人的义务,更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花,让我们远离伤痛,珍爱彼此的生命吧。

无论走到哪里,安全总是我们自己与关心我们的亲人最大的期盼。

今晚学校保卫处的文处利用课余时间给我们讲解了学校安全问题并观看了安全教育视频,活动结速后,我感受还是颇深的。

这次安全教育主要从学生应该如何防火方面对我们进行安全教育,这些都是我们平常时不时会碰到的也是让我们接受教训最深的安全问题。就像我们在视频看到的例子一样,上海商务学院的四位女生因在寝室内私自使用大功率电器而惨遭火灾,最终因逃避火灾从六楼跳下去结束了花季般的生命。当我们看到身边的这些不安全的事情之后也会感到恐惧与同情,不管是为因校园内火灾事故丧失生命的同学惋惜或还是为在校园内被盗的同学的而紧张之情,都让我们体会到了安全的重要性:

1、生死只在一瞬间

每个人的一生是不同的,有人可以平平安安的度过一生,而有人一生确是坎坷的。

正如人们常说的功亏一篑,如果在发生火灾时没有科学的自救方法,很可能将宝贵的生命白白断送在火海之中。事实表明,火灾时被浓烟中有毒气体呛死的并不比被火烧死的少。因此,火灾逃生在穿越有浓烟的走廊时,要俯下身子前进,因为,在近地面处浓烟较少,可能还能够呼吸到残留的几丝氧气。

看了这部影片后,我不仅知道了火灾的危险性,还知道了怎样预防火灾和火灾逃生自救的方法。其实火灾也不是那么让人毛骨悚然,无人幸免的天灾,只要掌握了自救方法,还是有可能从死神的手中挣脱出来的。生死只在一瞬间,防患于未然最重要。

2、学会遇险逃生,珍爱自己生命

曾记得《老人与海》一书中写到老人在海上捉到了一条大马哈鱼,老人把猎物拖在船后返航时遇到了鲨鱼的攻击。虽然老人通过顽强的斗争,战胜了鲨鱼,但是他的战利品也只剩下了一副骨架。不禁对老人在困难面前所表现出的永不言败的硬骨头精神感到赞叹。

3、学会自我保护,从身边小事做起

“原来生活中有这么多的安全隐患,我们真的要学会自我保护了!”这是安全会要揭示的主题,它用清楚而明了的方式提醒我们:火灾逃生时应趴在地上匍匐前进,用湿毛巾捂住鼻子。

4、奏响生命乐章,安全警钟长鸣

安全,是一个永恒的话题,也是一个老生常谈的话题,但对于人类来说,安全永远是一个至关重要的话题,无论是谁,都应该爱惜生命,才能抒写我们丰富的大学篇章。

开学安全第一课观后感(篇4)

我们每个人都应该把安全放在第一位!的确,生命是宝贵的,我们只有有个健健康康的身体才能有能力去做好其他的事情,健康对于一个健康的人来说也许显得没有那样珍贵,好多东西只有逝去的时候才懂得去珍惜,可是,那已经为时已晚了!

每天早上去上学都会经过一个十字路口,繁华的街道人来人往,车也自然不少!大部分人还是按规定的交通规则行驶的,但是不良的习惯也有很多。。。。。。红灯亮了,车却照样飞驰而过,丝毫没有减速的迹象,我在想这种人不单单是对别人的不负责任,也是对自己和自己家人的不负责任!也许这个路口没有摄像头,不会拍到他们的违规行为,他们可以逃脱掉罚款和扣分,他们很聪明?其实不然,那么安全呢?难道为了路口等待的一分钟就忽略了生命安全吗?这样值得吗?另外说一下行人,如今的许多行人的胆子也很大,经常看见行人和车抢路走。看着车子和行人总是那样的擦肩而过,每次看见这种场景我的心直跳。

记得曾经看过一则新闻讲的是在德国,某个路口的红路灯坏掉了,结果红灯一直亮。。。。。。也许你会想那车肯定都乱套了吧!结果是所有的车辆都停在了路口,等待着绿灯。。。。。。也许他们已经知道绿灯已经坏了,但是他们甘愿等待。。。。。。因为他们知道每个人都应该遵守这个城市的法则,因为他们知道安全是首要的!有人说德国人真傻,红绿灯坏了还傻等,但是德国人真的傻吗?我想我们应该反思。

维护公共安全是我们每个人的责任和义务!我们应该从我做起。经常看到在马路上有好多警示牌,也许大家也就是随便读读而已,似乎觉得这和自己没有有什么关系,但是事故都是粗心大意的时候发生的,我们应该处处小心,只有这样才能万无一失。

开学安全第一课观后感(篇5)

今天晚上,我准时观看了《公共安全开学教育第一课》。这一季继续聚焦学生公共安全教育,依托真实案例解读常见隐患,市公安局治安总队黄奕、交警总队贾杰,市消防救援总队赵锦祯,复旦大学上海医学院副院长吴凡四名主讲人分别围绕治安、交通、消防、防疫四个板块,向我们传授实用法律知识和风险防范技巧,帮助提升危险识别能力。

首先,黄奕警官先向我们介绍了一个日本留学生的例子,这很好地向我们诠释了一个道理:网络诈骗其实就发生在我们的身边。后来,他又继续告诉了我们一串数字:96110,这是上海市的防诈骗中心的专用号码,这种寓教于乐的方式,让电视机前的我们都深深记在了心里。后面,贾杰警官告诉了我们上下学时,一定要防止“鬼探头”,同时也要提醒家长们接我们放学时,不要在人行道上骑非机动车,也让我们自己回家的同学们要注意安全。其次,赵警官也向我们重复了消防安全的重要知识,向我们展示了消防安全锤正确的使用方法,如何在火场里安全地快速逃生。最后,便是吴院长向我们重申了防疫的重要性,同时也引申到春季高发传染病的防治手段,我们竟发现其中的方法不相同……

我觉得这次的公共安全第一课制作十分精彩。各个板块知识点通过“演播室访谈+场内场外互动+情景剧演绎”的形式来呈现,用权威、精准、紧凑的授课内容和平和、专业、轻松的授课氛围进一步增强节目的亲和力和说服力。

开学安全第一课观后感(篇6)

周末,老师给我们布置了一项家庭作业。那就是让我们观看《中小学生安全教育开学第一课》,一开始我很不以为然,认为那些灾害根本不可能发生在我的身边。

今天早上,当我还在睡懒觉的时候,妈妈就把我从梦中扯了出来,让我坐在电视机前等这个节目,当时我很不情愿,但当节目开始的时候,我被深深的触动了。

在节目中,通过案例分析以及专家的讲解,让我了解了在灾难来临的时候应该怎样自救。比如火灾来临的时候,我们应该迅速找到安全通道,尽量是身体贴近地面;有浓烟时,应用湿物捂住口鼻;若身上着火了应在地上打滚,将火扑灭。在农村,许多孩子的父母都外出打工,把自己的孩子交给年迈的父母照看。所以许多小伙伙伴都在没有父母照看的情况下私自结伴去河边游泳。在这时,溺水的情况就常常发生。由于溺水者缺乏自救知识,不知道应该把自己的口鼻露出水面,

因此导致悲剧的发生。所以,当溺水情况发生的时候,我们不应该盲目的下水营救,应该呼喊大人相救。

随着节目的深入,也更加让我了解了交通安全的重要性。如在马路上行走的时候应靠右边行走;在过马路的时候应走人行横道;“红灯停,绿灯行”,“宁让三分,不争一秒”。

我们是祖国的未来和希望,安全教育对我们非常重要。通过这次节目,使我们树立了安全意识,了解了很多的安全常识,学会了自我保护,提高了应变能力。这次节目也更加让我明白了生活是美好的,生命是值得珍惜的。生命只有一次,让我们珍惜生命吧!

开学安全第一课观后感(篇7)

紧张辛苦的一个学期已经结束了,在我们欢庆收获季节的时候,又迎来自己盼望已久的暑假。怎样过好这个长假呢?我们有太多的设想与计划,我们有太多的欣喜与希望。可是,这一切,都是建立在安全的基础上的。生活中的不安全隐患的触角几乎伸到了每一个角落。所以在假期中,我们每一个同学都必须提高安全意识,学会自我保护。大家不仅要记在脑子里,更要落实到行动上。更希望同学们从以下两个方面做起:

一、安全第一,防范意外。

提高自我保护意识,增强自我保护能力,远离各种安全隐患。不要因为自己的麻痹大意出现不该发生的事情。防溺水事故是夏季在安全方面存在的最大隐患,每年在这个季节里都会发生许多令人惨痛的事故和教训,并且这些教训往往是以生命的失去而作为代价的。禁止擅自与同学结伴或单独到河边、水沟、水渠等有水的地方游泳、戏水或钓鱼,以防不测。

二、遵纪守法,行为文明。

要养成自觉遵守交通规则的良好习惯。在道路上行走靠右边走人行道,横穿马路要走斑马线;不在路上相互追跑,打闹、嬉戏;不乘坐超载车、无牌无照车辆出行。不偷盗、损害他人财物。不随便进入校园或在校园附近闲逛、逗留。

我们也要劳逸结合,过一个愉快的假期!

__年,我们__车队在公司领导及机关各组室的关心指导下,克服困难,大胆创新,在各项工作车均取得了较好的成绩。

下面就我车队在管理方面特别是体系管理方面的一些做法与大家作一交流。

在体系安全管理上,我们坚持教育为先,预防为主,提倡警觉性驾驶,坚定了“抓生产从安全入手,抓安全从思想出发”的工作理念,及时规范和完善安全基础资料,广泛宣传交,广泛宣传交通安全知识,加强安全监督检查,加大考核力度,逐步形成了安全生产稳定发展的良好局面。我们以健全和完善“预防为主”的安全生产管理体制、构建安全生产长效机制为重点,以提高驾驶员的安全意识和安全技术素质,杜绝各类安全事故发生为目标,结合安全生产专项整治活动的开展,通过学习、教育、检查、考核等多种方式,把安全生产理念、制度、方法灌输到每个人的头脑车,以实现“以制度管安全”的安全生产文化理念。如在“反习惯性违章”活动车,结合习惯性违章的特点和__安全生产的实际,在制定实施意见的`基础上,广泛宣传,层层发动,强化措施,注重实效,使“反习惯性违章”成为操作人员的自觉行为。在“安全生产月”活动期间,我们通过开展“十看”活动(看各级领导对安全生产工作的重视程度、看安全生产首位意识树立情况、看安全生产教育是否到位、看安全生产制度落实情况、看安全生产事故隐患排查整改情况、看生产设备设施的安全状况、看对“三违”人员的处罚情况、看对以前发生的一些小事故的反思情况、看安全生产投入及安全生产技术管理和创新情况、看对上级和公司有关安全生产文件及会议精神的落实情况),深入排查安全生产工作车存在的隐患和问题,做到了注重实效,不搞形式,不走过场,真正在措施上行动上体现“安全第一”的要求,从而在全队范围营造出了“关注安全,关心生命”的浓厚氛围。

安全工作的全面提高需要全体人员的共同努力,而对驾驶员的安全教育是重车之重。如何做好基层安全教育工作,作为基层管理者应该有耐心、有恒心,有创新,需要平时做多方面卓有成效的工作,以人为本,提高人的素质是关键。素质的提高,教育是最有效的途径,我们发现在驾驶员安全教育过程车,做好以下几个方面十分重要:

一是教育内容突出针对性。安全教育的内容广泛,在有限的安全活动里,只能集车精力解决一两个突出问题。面面俱到,胡子眉毛一把抓,很难收到良好的效果。

二是教育对象要突出层次性。安全教育不能一个模式,不能新老职工“一锅煮”。我们根据驾驶员的工作年限,违章记录等情况,划出不同层次,依据各个层次的实际情况,对症下药,确定不同的教育内容,做到“一把钥匙开一把锁”。力求达到安全教育实用、有效。

三是形式要突出灵活性。在长期的安全教育过程车,我们发现如果总是以一种模式进行,驾驶员会容易产生厌烦心理,因此安全教育形式要多样化,灵活安排,要因地制宜,可以采取黑板报、宣传栏、安全知识问答,安全座谈会等驾驶员喜闻乐见的形式,使驾驶员易于接受。我们还根据天气变化情况,通过电话等形式及时提醒驾驶员应注意的事项,在日常工作车,随时随地的与驾驶员进行交流,既温暖了职工的心,也使得安全教育的效果更佳。

四是语言要突出趣味性。以前,我们在周一安全教育例会车总是老一套,教育干巴巴的,驾驶员听得昏昏欲睡,重要的一条原因是知识性、趣味性不强,老生常谈,语言单调平淡,平铺直叙,缺乏吸引力。而现在,我们把典型事故、安全警句等穿插运用,做到内容丰富、语言幽默、寓意深刻,把安全教育渗透到员工日常工作学习和生活娱乐车去,把知识性和趣味性有效地结合起来,使职工在娱乐车受到了潜移默化的教育。

五是事例要突出典型性。安全教育少不了列举事故案例,现在我们很注意改变案例只讲远、不讲近,只讲大、不讲小,一个案例讲半天的状况。而是根据教育内容,精心选择具有普遍性和代表性,能引起员工警觉的案例,使大家印象深刻。

六是教育车突出参与性。在现在的安全教育课车,我们十分注意驾驶员的有效参与,仅靠队部的几个人讲显得面太狭窄。而打破“一言堂”、“满堂灌”的陈规,让驾驶员唱主角,会取得意想不到的效果。大家通过谈经验、体会、教训,达到经验大家学,教训共同吸取,取长补短,互相提高的目的。

安全教育是安全工作的立本之举,因为它不仅关系到安全生产,关系到企业的经济效益,而且关系到家庭的幸福,社会和稳定。因此尽管安全教育是一项长期而艰巨的工作,但为有一个安定的生产环境和稳定的社会环境,安全教育工作要持之以恒。随着企业改制的不断深入,不断会有新的问题出现,需要我们在提高自身素质的同时,更加认真分析研究,把工作做得更好。

开学安全第一课观后感(篇8)

生命诚可贵,安全价更高。11月x日学校给我们13级新生做了一场安全教育报告会,11月x日班主任有组织召开了“法律在我心中·安全伴我同行”的主题班会。通过这次集中对“法律及安全”知识的学习,使我更加明白学法、知法、懂法、守法的重要性。现如今我们越长越大了,而法律意识和安全意识却降低了。关于各种学校的制度和社会法律意识我们还有些淡薄,现在关于犯罪的问题还不断浮现,遵守法律是我们公民应尽的义务,只要遵守法律我们这个社会才能安定,才能和睦。

安全,这是一个我们公民生活最重要的一点,人的生命是至高无上的。安全也是幸福生活的保障,是生命的基石。多一份安全思想,少一份事故危机。听了安全事故的事例,使我感受到了生命的可贵、安全的重要。烟头虽小,但引发的后果却是无穷的,抽烟即对身体不好而且还引发安全问题,可见吸烟的危害。生命安全是一个不可忽视的问题,也是一个至关重大的话题,无论是谁,对安全问题都不能掉以轻心。

我们身边也有许多不幸的事情发生。有时一些小事因为处理不当、缺乏安全意识,就造成了不可收拾的后果酿成大错。所以,不想噩梦成真就要重视安全,了解更多安全知识,学会自我保护。遇到灾难时不能惊慌失措,一定要保持冷静,用适当的方法的自救或向他人求救,化险为夷。

生命如同鲜花一样娇艳,绽放着生命的美丽。生命只有一次,对谁都是宝贵的。同学们,从现在开始我们要以安全为首,敲响安全的警钟,热爱生命,奏响生命的乐章,让生命之花更加绚丽!

开学安全第一课观后感(篇9)

同学们,我们身边有许多安全知识,有交通安全,饮食安全、卫生安全,消防安全,防溺水安全,校园活动安全,防爆、防拐安全。然而,危险还是无处不在。

“死飞”是一种只有19个零件的自行车(普通自行车有25个零件),有极大多数的人认为“死飞”即是没有刹车的自行车,但这种认知是不正确的,“死飞”的寓意即是飞轮是“死”的,就是后飞轮被固定在花鼓(自行车上的一种零件)上无法自由旋转,并不是没有刹车的意思。因为“死飞”色彩鲜艳、外观新潮,所以很受年轻人追捧。但死飞不符合上路标准,而且危险系数很高,所以很多城市是不允许“死飞”上路的。

近几年色彩鲜艳、外观新潮的“死飞”自行车开始在中学生群体中流行。记者来到张店区一所中学内看到,有学生为了逃避学校老师的检查,竟然把价值几千元的“死飞”藏在学校的草丛里。学校的学生因为不能骑“死飞”入校,干脆把车子锁在校门外。当记者问“死飞”店老板“死飞”车的刹车时,老板说:“这个不妨碍,只要加装上前后刹车就可以了。”

连车带人掉下10米高的山崖。10米高!太吓人了!20__年12月25日,宁波大一女生阿虹为同学庆祝生日,从宁波到温州。次日,两名女生结伴去大罗山游玩,阿虹骑着同学的“死飞”,同学则借了辆普通自行车。阿虹一路跟在同学后面,骑到一个U形弯处,阿虹撞到路边护栏,连车带人掉下10米高的山崖。

对此,我的看法是:我们不要骑自行车。“死飞”不但不符合上路标准,危险系数还很高。骑普通自行车都会发生交通事故更何况“死飞”。成年人骑都危险,中学生就更不用说了。

同学们,身边的危险很多很多,我只说了一个,其他的你们自己去看吧。

开学安全第一课观后感(篇10)

20__年11月12日开始,我参加了由__X公司组织的一般从业人员安全教育培训。此次安全培训为期5天,内容丰富,授课讲师系统地介绍了国家安全生产法、职业病防治、消防安全知识,并列举了大量国内安全案例。作为一名普通的一线员工,我受到了很深刻的教育,对安全生产深有体会。

一、我们要牢固树立“安全第一、预防为主”的思想。

这是安全生产的工作方针,也是长期安全生产工作的经验总结。我们要深刻认识抓安全就是抓发展,抓安全就是抓稳定。每天早上我们喊出的那一声声清脆的安全口号,时刻都在提醒着我们这一天的工作中要把安全放在第一位。

二、我们要加大事故隐患的排查治理工作,防范各类事故的发生。

隐患存在于生产过程中的每一个环节,不要等事故发生了才想着去整改。我们要自觉地去查、去找,去发现事故隐患,并定期整改。通过制度化、规范化和专业化的安全检查和隐患整改,积极有效地消除生产现场存在的各类事故隐患,把事故消灭在萌芽状态。

三、继续加强培训教育,严格执行三级安全教育。

我非常感谢公司给我们提供的每一次安全教育培训,这对我们员工来说,何尝不是一种“福利”。每一次的培训都使我们受益匪浅,学到更多必要的安全知识、规章制度和安全操作规程,使我们在今后的工作中又多了一份保障。

安全是一个企业永恒的课题,“安全为了生产、生产必须安全”,安全生产事关企业的稳定和员工的生命安全。安全工作任重而道远,我们只有把各项工作长抓不懈,才能保持安全生产良好局面的长期稳定。

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